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汽车检具配件的市场需求在不断增加

活动时间:2019/11/29 10:25:00     来源:http://www.fifmgauge.com/news234764.html

      随着中国汽车工业的迅速发展,车辆模型的更新速度加快,整车项目的周期越来越短,汽车检具配件的市场需求在不断增加,汽车的价格正在降低,成本压力不断提高等。车辆部件的开发应适应短期、高质量、低成本等要求。目前,汽车零部件检验工具的周期、质量、成本等问题突出,影响汽车检验工具行业的健康发展。所述检查工具由检查工具的底板、支撑结构、定位机构等组成。此外,同一主机厂的同一产品基本相同,检测模块形状相似,不同主机厂的检测设备机构差异不大,具有模块化的前提条件。因此,在检验工具的设计中也可以采用模块化的设计理念,可以采用模块化设计代替单一的订单设计,以减少开发周期。

汽车检具配件

      在检具的模块化设计和应用中,模块还可根据不同规格规格形成系列化模块,可建立系列化规格数据库,可直接从设计中的数据库中选择,从而缩短周期。建立数据库时,可以采用公司内部通用数据库,也可以使用面向市场的标准行业数据库,即专业检验工具制造公司提供检验工具的专用模块。目前,我国汽车检测工具市场已形成标准化模块体系,专业公司提供标准化水平翻转机构、翻板机构、滑移机构、定位销、夹紧机构、测试卡机构、导针、导套等标准数据库和标准件,为汽车零部件检测工具的模块化、系列化设计提供技术支持。


    汽车检具厂的设计采用参数化设计,整车和同一主机厂零部件的设计结构具有连续性。不同的模型和修改一般采用相同或相似的结构设计模式。在设计检测工具时,建立了整车零件模块的检测工具设计库,并对平台车辆的模块检测工具数据进行了参数化处理。在同类产品的设计中,对原始的钣金数据或结构数据,采用原始曲面进行替换和刷新,快速实现了检测工具的模块化设计。相应加工中心的数控加工程序也可以通过类似的刷新编程方法来提高设计效率。


      目前,我国汽车检具市场已经形成了一个标准化的模块体系。专业公司提供标准化的水平翻转机构、翻板机构、滑动机构、定位销、夹紧机构、测试卡机构、导销、导套等标准数据库和标准化零件,为汽车零部件检测工具的模块化和序列化设计提供技术支持。由于检验工具企业数量的迅速增加,行业竞争和车辆成本压力导致了检验工具价格的连续下降。据统计,与10年前相比,汽车零部件检验工具的价格下降了近50%。例如,2005年保险杠装配工具的价格一般为500000元,到2015年仅为20~300000元。相反,检验工具本身的人工设计成本继续增加,原材料成本不断增加,由于效率的提高所造成的制造成本没有明显下降,导致检验工具的利润率连续下降,工业损失问题更为普遍。

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