汽车检具推拉机构的加工方法

                                                                                                                                汽车检具推拉机构的加工方法

    汽车检具的推拉机构加工其实很简单，在汽车检具的所以零件中出了模拟块的精度要求比较重要外，其它零件出高度精度以外，外形都可以在正负0.1mm的范围之内，深圳市鑫泰精密检具有限公司同样是坚持这样的原则为客户服务的，在加工汽车检具推拉机构的时候也同样是按外形正负0.1mm，高度按公差正负0.01mm的标准来加工。这样做的目的是让所以客户都能够相信我们深圳市鑫泰精密检具生产出来的汽车检具。

   下面来介绍一下汽车检具推拉机构的加工方法，推拉机构由推拉座和推拉臂两大部分组成，首先是确定来料的材质，深圳市鑫泰精密检具有限公司推拉机构所用的材料是S136不锈钢的材料，这样用料的目的是为了省下零件表面处理的时间，这样就能让客户早一点收到使用检具，然后是确定来料的外形尺寸，是否有0.3~0.5MM的余量，铣床开始打孔，为了方便后续的加工，一定要打基准点，定位销孔用2.5mm的钻头加工，销孔是精磨完成后要线割精加工的，铣床加工完成后攻牙送热处理，硬度是HRC45℃~48℃。热处理完成后精磨，注意推拉座和推拉臂的厚度要精磨到±0.01MM，完成后线割销孔割推拉槽，而后是实配，配合的时候一定要注意配合的间隙，要保证配合完成后前后左右不能晃动，一个完美的推拉机构就完成了。